Signerte milliardkontrakt for ny E6 mellom Ulsberg og Vindåsliene

 
Signerte milliardkontrakt for ny E6 mellom Ulsberg og VindåslieneAnette Aanesland, konst. adm. direktør i Nye Veier AS, og Pablo Ovejas, direktør i FCC Construcción A.S, fikk æren av å sprette kaken på kontraktsigneringen i Trondheim i dag. (Foto: Nye Veier).
Sammen med Rambøll og trøndelagsbaserte Johs. J. Syltern, skal FCC bygge ny trafikksikker E6 fra Ulsberg i Rennebu kommune til Vindåsliene i Midtre Gauldal.

Dette er FCCs første kontrakt i Norge, og et eksempel på internasjonalt og lokalt samarbeid.  

 - Dette er en vesentlig milepæl, og det er grunn til å gratulere alle kontraktsparter, sier Anette Aanesland, konst. administrerende direktør i Nye Veier i en pressemelding fra selskapet.

 - I FCC er vi takknemlig og begeistret for å få denne muligheten i Norge, som del av vår internasjonale ekspensjonsstrategi, sier Pablo Ovejas i meldingen. Han er direktør i FCC Construcción, et av de største byggeselskapene i Spania, med base i Barcelona.

Ifølge Ovejas vil FCC satse maksimalt på partnerskapet med Johs. J. Syltern, Rambøll og Nye Veier, og han lover at den nye veien skal bygges så raskt som mulig.

Prosjekt av stor betydning
Den nye veien nord for Ulsberg legges øst for dagens E6 og bygges i hovedsak som fire felts motorvei utenom Berkåk, og med 110 km/t som fartsgrense. Traséen er 25 kilometer lang og går stort sett i jomfruelig terreng. Prosjektet omfatter to tunneler (1,3 km og 2 km), samt flere bruer og betongkonstruksjoner. Utbyggingen får stor betydning for framkommelighet og trafikksikkerhet fordi den nye motorveien avløser en E6-strekning med lav standard og høy ulykkesrisiko. Byggeprosjektet vil også generere stor aktivitet i Rennebu da det vil være behov for mange typer leveranser.               

20 prosent i sparte kostnader
Utbyggingen har en samlet prosjektkostnad på ca. 3,6 mrd. kroner inkl. mva. Dette er i overkant av 20 prosent lavere enn anslaget i 2016 da Nye Veier overtok prosjektet fra Statens vegvesen. Planen den gang gikk ut på å bygge ny to- og trefelts vei for 90 km/t i en annen trasé enn den valgte, og gjennom Berkåk. 

E6 Ulsberg–Vindåsliene blir gjennomført som totalentreprise med integrert samhandling og målpris. Planlagt byggestart er høsten 2020, og ny E6 tas i bruk i 2023.


Prestasjonsmål for prosjektet:Realisere målet om en skade- og ulykkesfri anleggs- og driftsperiode, samt et helsefremmende og rettferdig arbeidsliv

  • Minimere bygge- og levetidskostnadene gjennom samhandling og digitalisering
  • Minimere klimagassutslipp og øvrige belastninger på ytre miljø
  • Minimere midlertidig og permanent jordbruksbeslag

Optimalisere involveringen av kontraktsmedhjelperne i realiseringen av prosjektmålene

 

 
 
 
 

Stilling ledig

Vise alle ledige stillinger

Byggekostnadskalkulator

Byggekalkulatoren gir deg et enkelt prisanslag for byggeprosjekter basert på areal og geografisk område.

Avansert byggekostnadskalkulator
Klikk her for å logge inn

Produktnyheter

Vis alle

  

Bransjekommentar

Vis alle

  

Siste papirutgave

 
 
 
Retningslinjer for datahåndtering, personvern og informasjonskapsler

Ved å surfe videre på vår hjemmeside og bruke våre tjenester godkjenner du at vi samler inn data om dine besøk. I vår personvernerklæring forklarer vi hvilke data vi samler inn, hvorfor vi samler dem inn og hva vi bruker dem til. Les mer...

OK, jeg forstår